தயாரிப்புகள்
-
தனிப்பயனாக்கப்பட்ட 0.067 மிமீ கனமான ஃபார்ம்வார் கிட்டார் பிக்கப் வைண்டிங் வயர்
கம்பி வகை: கனமான ஃபார்ம்வார் கிட்டார் பிக்கப் கம்பி
விட்டம்: 0.067மிமீ, AWG41.5
குறைந்தபட்ச ஆர்டர் அளவு: 10 கிலோ
நிறம்: அம்பர்
காப்பு: கனமான ஃபார்ம்வார் எனாமல்
கட்டமைப்பு: கனமான / ஒற்றை / தனிப்பயனாக்கப்பட்ட ஒற்றை ஃபார்ம்வார் -
UL அமைப்பு சான்றளிக்கப்பட்ட 0.20mmTIW வகை B மும்முறை காப்பிடப்பட்ட செப்புக் கம்பி
மூன்று அடுக்குகளைக் கொண்ட மும்மடங்கு காப்பிடப்பட்ட கம்பி அல்லது வலுவூட்டப்பட்ட காப்பிடப்பட்ட கம்பி, மின்மாற்றியின் முதன்மைச் சுருளை இரண்டாம் நிலைச் சுருளிலிருந்து முழுமையாகப் பிரிக்கிறது. வலுவூட்டப்பட்ட காப்பு, ஒரு மின்மாற்றியில் உள்ள தடைகள், அடுக்குகளுக்கு இடையேயான நாடாக்கள் மற்றும் காப்புக் குழாய்களை நீக்கி, பல்வேறு பாதுகாப்புத் தரங்களை வழங்குகிறது.
மும்மடங்கு காப்பிடப்பட்ட கம்பியின் மிக முக்கியமான நன்மை என்பது, 17KV வரையிலான உயர் முறிவு மின்னழுத்தம் மட்டுமல்ல, கூடுதலாக மின்மாற்றி உற்பத்தியில் அளவு குறைப்பு மற்றும் மூலப்பொருள் செலவுகளில் சிக்கனமும் ஆகும்.
-
வகுப்பு B / F மும்மடங்கு காப்பிடப்பட்ட கம்பி 0.40மிமீ TIW திட செப்புச் சுருள் கம்பி
சந்தையில் பல பிராண்டுகள் மற்றும் வகைகளில் மும்மடங்கு காப்பிடப்பட்ட கம்பிகள் உள்ளன, எனவே உங்களுக்குத் தேவையான சரியான ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுப்பது எளிதல்ல. எளிதாகத் தேர்ந்தெடுப்பதற்காக, மும்மடங்கு காப்பிடப்பட்ட கம்பிகளின் முக்கிய வகைகளையும் அவற்றின் தனித்துவமான அம்சங்களையும் இங்கே நாங்கள் உங்களுக்கு வழங்குகிறோம். மேலும், இந்த மும்மடங்கு காப்பிடப்பட்ட கம்பிகள் அனைத்தும் UL அமைப்புச் சான்றிதழைப் பெற்றுள்ளன.
-
வகுப்பு 130/155 மஞ்சள் TIW மும்மடங்கு காப்பிடப்பட்ட சுருள் கம்பி
மும்மடங்கு காப்பிடப்பட்ட கம்பி அல்லது மூன்று அடுக்குகள் காப்பிடப்பட்ட கம்பி என்பது, கடத்தியின் சுற்றளவைச் சுற்றி பாதுகாப்புத் தரநிலைகளின்படி மூன்று பிதுக்கப்பட்ட காப்பு அடுக்குகளைக் கொண்ட ஒரு வகையான சுருள் கம்பியாகும்.
ஸ்விட்ச்டு மோடு பவர் சப்ளைகளில் மும்மடங்கு காப்பிடப்பட்ட கம்பி (TIW) பயன்படுத்தப்படுகிறது. மின்மாற்றிகளின் முதன்மை மற்றும் இரண்டாம் நிலை சுருள்களுக்கு இடையில் காப்பு நாடா அல்லது தடுப்பு நாடா தேவையில்லை என்பதால், இது அளவைக் குறைத்து செலவையும் மிச்சப்படுத்துகிறது. வகுப்பு B(130), வகுப்பு F(155) போன்ற பல வெப்ப வகுப்பு விருப்பங்கள் பெரும்பாலான பயன்பாடுகளைப் பூர்த்தி செய்கின்றன.
-
SFT-EIAIW 5.0மிமீ x 0.20மிமீ உயர் வெப்பநிலை செவ்வக எனாமல் பூசப்பட்ட செப்புச் சுருள் கம்பி
எனாமல் பூசப்பட்ட தட்டையான கம்பி என்பது, R கோணத்தைக் கொண்ட ஒரு செவ்வகக் கடத்தியுடன் கூடிய எனாமல் பூசப்பட்ட கம்பியாகும். இது கடத்தியின் குறுகிய எல்லை மதிப்பு, கடத்தியின் அகலமான எல்லை மதிப்பு, வண்ணப்பூச்சுப் படலத்தின் வெப்ப எதிர்ப்புத் தரம் மற்றும் வண்ணப்பூச்சுப் படலத்தின் தடிமன் மற்றும் வகை போன்ற அளவுருக்களால் விவரிக்கப்படுகிறது. கடத்திகள் தாமிரம், தாமிரக் கலப்புலோகங்கள் அல்லது CCA தாமிரம் பூசப்பட்ட அலுமினியமாக இருக்கலாம்.
-
SFT-AIW220 0.12×2.00 உயர் வெப்பநிலை செவ்வக எனாமல் பூசப்பட்ட செப்புக் கம்பி
எனாமல் பூசப்பட்ட தட்டையான கம்பி என்பது, எனாமல் பூசப்பட்ட வட்ட வடிவ செப்புக் கம்பியைப் பயன்படுத்தி, ஒரு குறிப்பிட்ட விவரக்குறிப்பு கொண்ட அச்சின் வழியாக இழுத்து, அழுத்தி, உருட்டிப் பெறப்பட்டு, பின்னர் பலமுறை மின்காப்பு வார்னிஷ் பூசப்படும் சுருள் கம்பியைக் குறிக்கிறது.
எனாமல் பூசப்பட்ட செப்புத் தட்டையான கம்பி, எனாமல் பூசப்பட்ட அலுமினியத் தட்டையான கம்பி உட்பட… -
மோட்டார் வைண்டிங்கிற்கான EIAIW 180 4.00மிமீx0.40மிமீ தனிப்பயனாக்கப்பட்ட செவ்வக எனாமல் பூசப்பட்ட செப்புக் கம்பி
தனிப்பயன் தயாரிப்பு அறிமுகம்
இந்த பிரத்யேகமாகத் தயாரிக்கப்பட்ட 4.00*0.40 அளவுள்ள கம்பி, 180°C பாலியெஸ்டர்மைடு செப்புத் தட்டைக் கம்பியாகும். வாடிக்கையாளர் இந்தக் கம்பியைத் தங்களது உயர் அதிர்வெண் மோட்டாரில் பயன்படுத்துகிறார். எனாமல் பூசப்பட்ட வட்டக் கம்பியுடன் ஒப்பிடும்போது, இந்தத் தட்டைக் கம்பியின் குறுக்குவெட்டுப் பரப்பளவு அதிகமாக உள்ளது. அதற்கேற்ப, அதன் வெப்பச் சிதறல் பரப்பளவும் அதிகரிக்கப்பட்டு, வெப்பச் சிதறல் விளைவும் குறிப்பிடத்தக்க அளவில் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது. அதே நேரத்தில், இது “மேற்பரப்பு விளைவை” (skin effect) பெருமளவில் மேம்படுத்தி, அதன்மூலம் உயர் அதிர்வெண் மோட்டாரின் இழப்பைக் குறைக்கிறது. இது வாடிக்கையாளர்களுக்கு மேம்பட்ட செயல்திறனை வழங்குகிறது. -
தனிப்பயனாக்கப்பட்ட PEEK கம்பி, செவ்வக எனாமல் பூசப்பட்ட செப்புச் சுருள் கம்பி
தற்போதைய எனாமல் பூசப்பட்ட செவ்வகக் கம்பிகள் பெரும்பாலான பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றவையாக இருந்தாலும், சில குறிப்பிட்ட தேவைகளில் இன்னும் சில பற்றாக்குறைகள் உள்ளன:
240C-க்கு மேற்பட்ட உயர் வெப்ப வகுப்பு,
சிறந்த கரைப்பான் எதிர்ப்புத் திறன் கொண்டது, குறிப்பாக கம்பியை நீண்ட நேரம் தண்ணீர் அல்லது எண்ணெயில் முழுமையாக மூழ்க வைத்திருக்கும்போது இது மேலும் சிறப்பாகச் செயல்படும்.
இந்த இரண்டு தேவைகளும் புதிய ஆற்றல் கார்களின் பொதுவான தேவைகளாகும். எனவே, அத்தகைய தேவையைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக, எங்கள் கம்பிகளை ஒன்றாக இணைக்க PEEK என்ற பொருளை நாங்கள் கண்டறிந்தோம். -
கிளாஸ்180 1.20மிமீ x 0.20மிமீ மிக மெல்லிய எனாமல் பூசப்பட்ட தட்டையான செப்புக் கம்பி
தட்டையான எனாமல் பூசப்பட்ட செப்புக் கம்பி, பாரம்பரியமான வட்ட வடிவ எனாமல் பூசப்பட்ட செப்புக் கம்பியிலிருந்து வேறுபட்டது. இது ஆரம்ப நிலையில் தட்டையான வடிவத்திற்கு அழுத்தப்பட்டு, பின்னர் மின்காப்புப் பூச்சு பூசப்படுகிறது. இதன் மூலம் கம்பியின் மேற்பரப்பு சிறந்த மின்காப்பு மற்றும் அரிப்புத் தடுப்புத் திறனை உறுதி செய்கிறது. மேலும், வட்ட வடிவ செப்புக் கம்பியுடன் ஒப்பிடும்போது, எனாமல் பூசப்பட்ட தட்டையான செப்புக் கம்பியானது மின்னோட்டத்தைக் கடத்தும் திறன், கடத்தும் வேகம், வெப்பச் சிதறல் செயல்திறன் மற்றும் ஆக்கிரமிக்கும் இடத்தின் அளவு ஆகியவற்றிலும் பெரும் முன்னேற்றங்களைக் கொண்டுள்ளது.
தரநிலை: NEMA, IEC60317, JISC3003, JISC3216 அல்லது தனிப்பயனாக்கப்பட்டது
-
AIWSB 0.5mm x 1.0mm வெப்பக் காற்று சுய பிணைப்பு எனாமல் பூசப்பட்ட செப்புத் தட்டையான கம்பி
உண்மையில், தட்டையான எனாமல் பூசப்பட்ட செப்புக் கம்பி என்பது ஒரு செவ்வக வடிவ எனாமல் பூசப்பட்ட செப்புக் கம்பியைக் குறிக்கிறது, இது ஒரு அகல மதிப்பையும் ஒரு தடிமன் மதிப்பையும் கொண்டுள்ளது. அதன் விவரக்குறிப்புகள் பின்வருமாறு விவரிக்கப்பட்டுள்ளன:
கடத்தி தடிமன் (மிமீ) x கடத்தி அகலம் (மிமீ) அல்லது கடத்தி அகலம் (மிமீ) x கடத்தி தடிமன் (மிமீ) -
AIW220 2.2மிமீ x 0.9மிமீ உயர் வெப்பநிலை செவ்வக எனாமல் பூசப்பட்ட செப்புக் கம்பி தட்டையான சுருள் கம்பி
அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்பத்தின் முன்னேற்றத்தால், மின்னணு பாகங்களின் அளவு தொடர்ந்து சுருங்கி வருகிறது. பல பவுண்டுகள் எடை கொண்ட மோட்டார்களையும் கூட சிறியதாக்கி, வட்டு இயக்கிகளில் (disk drives) பொருத்த முடிகிறது. மின்னணு சாதனங்கள் மற்றும் பிற பொருட்களின் அளவு சிறியதாக்கப்படுவதால், இந்தச் செயல்முறையே தற்போதைய காலத்தின் போக்காக மாறியுள்ளது. இந்தக் காலகட்டத்தின் பின்னணியில்தான், நேர்த்தியான எனாமல் பூசப்பட்ட செப்புத் தட்டையான கம்பிக்கான தேவையும் நாளுக்கு நாள் அதிகரித்து வருகிறது.
-
AIW 220 0.3மிமீ x 0.18மிமீ வெப்பக் காற்று எனாமல் பூசப்பட்ட தட்டையான செப்புக் கம்பி
அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்பத்தில் ஏற்பட்டுள்ள முன்னேற்றங்கள், மின்னணு பாகங்களின் அளவைச் சுருக்க வழிவகுத்துள்ளன. பல பத்து பவுண்டுகள் எடை கொண்ட மோட்டார்களை இப்போது சுருக்கி, வட்டு இயக்கிகளில் (disk drives) பொருத்த முடிகிறது. மின்னணு சாதனங்கள் மற்றும் பிற பொருட்களைச் சிறுமைப்படுத்துவது இன்றைய காலகட்டத்தின் ஒரு அங்கமாகிவிட்டது. இந்தச் சூழலில்தான், நேர்த்தியான எனாமல் பூசப்பட்ட செப்புத் தட்டையான கம்பிக்கான தேவை நாளுக்கு நாள் அதிகரித்து வருகிறது.
