வாகனங்களுக்கான பாலிமைடு-இமைடு 2.0மிமீx0.15மிமீ செவ்வக எனாமல் பூசப்பட்ட செம்பு கம்பி
இந்த 2.0மிமீx0.15மிமீஎனாமல் பூசப்பட்ட தட்டையான செம்பு கம்பி என்பதுபயன்படுத்தப்பட்டது வாகனங்களுக்கு.இதுதனிப்பயன் செவ்வக எனாமல் பூசப்பட்ட செப்பு கம்பி 220 வெப்பநிலை மதிப்பீட்டைக் கொண்டுள்ளது°C மற்றும் பாலிமைடு-இமைடு எனாமல் பூசப்பட்டுள்ளது..
அளவு மற்றும் பற்சிப்பி வகை உட்பட, எனாமல் பூசப்பட்ட செவ்வக செப்பு கம்பிக்கான தனிப்பயனாக்க விருப்பங்களை நாங்கள் வழங்குகிறோம்.We உற்பத்தி செய் எனாமல் பூசப்பட்டதுதட்டையான செம்பு25:1 வரை அகலம்-தடிமன் விகிதம் கொண்ட கம்பிகள்,மற்றும் நாங்கள் 180 வெப்பநிலை மதிப்பீடுகளுடன் தட்டையான செப்பு கம்பியை வழங்க முடியும்.°சி (UEW), 200°சி (EIW), மற்றும் 240°சி (PIW).
| சோதனை அறிக்கை: 0.15*2.0மிமீ AIW எனாமல் பூசப்பட்ட தட்டையான செம்பு கம்பி |
| பொருள் | பண்புகள் | தரநிலை | சோதனை முடிவு | ||
| 1 | தோற்றம் | மென்மையான, சமத்துவம் | OK | ||
| 2 | கடத்தி விட்டம்()mm) | W | 2.0 தமிழ்0 | ±0.0 அளவு60 | 2.002 (ஆங்கிலம்) |
| T | 0.15 (0.15) | ±0.0 அளவு09 | 0.153 (ஆங்கிலம்) | ||
| 3 | காப்பு தடிமன் (மிமீ) | W | 0.010 - | 0.020 (ஆங்கிலம்) | |
| T | 0.030 - | 0.032 (ஆங்கிலம்) | |||
| 4 | மொத்த விட்டம் (மிமீ) | W | 2.100 (ஆங்கிலம்) | 2.022 (ஆங்கிலம்) | |
| T | 0.200 (0.200) | 0.185 (0.185) | |||
| 5 | பின்ஹோல் (சாதாரண நிலை) | அதிகபட்சம் ≤ 3 个/m | 0 | ||
| 6 | நீட்சி (%) | குறைந்தபட்சம் ≥30% | 42 | ||
| 7 | நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் பின்பற்றுதல் | விரிசல் இல்லை | OK | ||
| 8 | கடத்தி எதிர்ப்பு(Ω/கிமீ,20℃) | அதிகபட்சம் | 64.03 (ஆங்கிலம்) | 57.96 (ஆங்கிலம்) | |
| 9 | முறிவு மின்னழுத்தம் (ஏசி) | குறைந்தபட்சம் | 0.7கே.வி. | 1.5 समानी स्तुती � | |
| 10 | வெப்ப அதிர்ச்சி | விரிசல் இல்லை | OK | ||
| முடிவுரை | ()பாஸ்) | ||||



1. டிரைவ் மோட்டார்கள்: எனாமல் பூசப்பட்ட தட்டையான செப்பு கம்பிக்கான மிகப்பெரிய சந்தை, மோட்டார் ஸ்டேட்டர் ஸ்லாட்டுகளில் இறுக்கமான பேக்கிங்கை செயல்படுத்துகிறது, சக்தி அடர்த்தி மற்றும் ஆற்றல் செயல்திறனை அதிகரிக்கிறது மற்றும் ஒட்டுமொத்த மோட்டார் அளவு மற்றும் எடையைக் குறைக்கிறது.
2. ஏர் கண்டிஷனிங் கம்ப்ரசர்கள்: தட்டையான எனாமல் பூசப்பட்ட செப்பு கம்பி முறுக்குகள் மோட்டார் செயல்திறனை மேம்படுத்தி ஆற்றல் நுகர்வைக் குறைக்கின்றன, இது மின்சார வாகன ஏர் கண்டிஷனிங் செயல்திறனை கணிசமாக பாதிக்கிறது.
3. மின்சார சக்தி திசைமாற்றி (EPS) மோட்டார்கள்: தட்டையான எனாமல் பூசப்பட்ட செப்பு கம்பி, மின்சார திசைமாற்றி அமைப்புகளில் சிறிய வடிவமைப்புகள் மற்றும் மேம்பட்ட செயல்திறனுக்காகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
4. ஸ்டார்டர் மோட்டார்கள்: பாரம்பரிய மற்றும் கலப்பின வாகனங்களில், தட்டையான எனாமல் பூசப்பட்ட செப்பு கம்பி ஸ்டார்டர் மோட்டார் செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது.
5. உள் மின்மாற்றிகள் மற்றும் சுருள்கள்: உள் சார்ஜர்கள், DC-DC மாற்றிகள் மற்றும் சென்சார்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, உயர் ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் மினியேட்டரைசேஷனை எளிதாக்குகிறது.
5G அடிப்படை நிலைய மின் விநியோகம்

விண்வெளி

மாக்லேவ் ரயில்கள்

காற்றாலைகள்

புதிய எரிசக்தி ஆட்டோமொபைல்

மின்னணுவியல்

நாங்கள் 155°C-240°C வெப்பநிலை வகுப்புகளில் செவ்வக எனாமல் பூசப்பட்ட செம்பு கம்பியை உற்பத்தி செய்கிறோம்.
-குறைந்த MOQ
- விரைவான விநியோகம்
-சிறந்த தரம்
ருயுவான் பல சிறந்த தொழில்நுட்ப மற்றும் மேலாண்மை திறமைகளை ஈர்க்கிறது, மேலும் எங்கள் நிறுவனர்கள் எங்கள் நீண்டகால தொலைநோக்குப் பார்வையுடன் துறையில் சிறந்த குழுவை உருவாக்கியுள்ளனர். ஒவ்வொரு பணியாளரின் மதிப்புகளையும் நாங்கள் மதிக்கிறோம், மேலும் ருயுவானை ஒரு தொழில் வளர்ச்சிக்கு சிறந்த இடமாக மாற்ற அவர்களுக்கு ஒரு தளத்தை வழங்குகிறோம்.










